Analyste de performances industrielles Freelance → Réduire les coûts liés à vos stocks | Améliorer vos process | Eclaircir des prises de décision importantes | Piloter plus simplement votre activité
Le Black Friday n’est plus une journée, c’est devenu toute une saison logistique.
Ce qui était autrefois un pic de 24 heures s’est transformé en Black Week, en Cyber Monday et en plusieurs semaines de promotions anticipées, créant une pression continue sur tous les canaux : des magasins à l’e-commerce jusqu’au dernier kilomètre.
Les ventes en ligne mondiales lors du seul Black Friday ont dépassé 74 milliards de dollars l’an dernier.
Mais le véritable changement derrière tout cela est le passage d’une seule pointe d’activité à un pic prolongé et multicanal qui met à l’épreuve toutes les composantes des chaînes d’approvisionnement actuelles.
Trois évolutions redéfinissent la manière dont la logistique gère cette nouvelle réalité :
➡️ Du pic ponctuel à la pression continue
La visibilité en temps réel des inventaires, l’orientation dynamique des commandes et une capacité fiable de livraison du dernier kilomètre sont devenues incontournables.
Et avec 15 à 30 % des achats en ligne retournés selon les catégories, la logistique inverse est désormais une compétence centrale.
➡️ Des processus internes à la résilience à l’échelle du réseau
La planification saisonnière commence des mois plus tôt. Les distributeurs et partenaires logistiques anticipent les stocks et ont besoin d’analyses prédictives fiables pour éviter les ruptures comme les surstocks – qui entraînent tous deux une perte de revenus.
La flexibilité est essentielle, car les capacités se tendent rapidement : jusqu’à +25 % sur le fret maritime et +40 % sur le fret aérien sur les principales liaisons Asie-Europe et Asie-Amérique du Nord lors du réassort de fin de saison.
➡️ Des opérations à l’anticipation stratégique
Le Golden Quarter exige plus qu’une simple excellence opérationnelle.
Il nécessite des outils digitaux, des options multimodales et des décisions qui anticipent la volatilité plutôt que d’y réagir.
Pour la logistique, le message est clair :
La Black Week montre que la performance en haute saison est passée de la vitesse à la stratégie – vers la diversification, la planification anticipée et la transformation de la pression en fiabilité.
J’aide les entreprises à gagner jusqu’à 80 % d’espace au sol grâce au stockage automatisé (Kardex)
6 days ago
Ce passage de la vitesse à la stratégie est clé. Le vrai défi, ce n'est plus seulement d'aller vite, mais de comprendre et anticiper les flux. Quand on voit la logistique comme un système intelligent qui s'adapte, et pas juste un centre de coût, on change de dimension.